定義:減速器，也稱減速機(jī)，是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件常用作原動件與工作機(jī)之間的減速傳動裝置。
　　簡介：減速器是原動機(jī)和工作機(jī)之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。選用減速器時應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件，技術(shù)參數(shù)，動力機(jī)的性能，經(jīng)濟(jì)性等因素，比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸，傳動效率，承載能力，質(zhì)量，價格等，選擇適合的減速器。減速器是一種相對精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。
　　減速機(jī)作用
　　1）獲得大的輸出扭矩
　　2）獲得精確轉(zhuǎn)速;
　　3）動力傳遞
　　當(dāng)電機(jī)輸入功率一定，我們很多時候需要很大的轉(zhuǎn)矩，并且低速的運(yùn)動;轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩成反比，轉(zhuǎn)速降低，則轉(zhuǎn)矩增大，把高速旋轉(zhuǎn)小轉(zhuǎn)矩運(yùn)動轉(zhuǎn)換為低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩運(yùn)動。降速同時降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方
　　用途：在目前用于傳遞動力與運(yùn)動的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛，幾乎在各式機(jī)械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車、建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電、鐘表等等。其應(yīng)用從大功率的傳輸工作、到小負(fù)荷、精確的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用，而且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能，因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備中。
　　種類：
　　減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械，它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。
　　減速機(jī)按用途可分為通用減速機(jī)和專用減速機(jī)兩大類，兩者的設(shè)計、制造和使用特點各不相同。
　　按照傳動類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)。
　　按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機(jī);
　　按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐圓柱齒輪減速機(jī);(斜齒圓柱齒輪傳動，因其接觸線傾斜，同時嚙合的齒數(shù)多，重合度大，故傳動平穩(wěn)，噪聲小，承載能力高，常在速度較高的傳動系統(tǒng)中使用)
　　按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式(簡單地講就是一分為二一個齒輪同時帶動兩個齒輪)和同軸式減速機(jī)。